Дорожные барьерные ограждения металлические в Южно-Сахалинске – страница 6
-
-
- Осветительная система ВЯТКА
- Осветительная система ЕВА КОНУС
- Осветительная система ИМАТРА LED
- Осветительная система ЛИГОВО
- Осветительная система ЛЮЦЕРНА
- Осветительная система НОВОГОРСК
- Осветительная система СИТИ КВАДРО
- Осветительная система СПАРТА
- Осветительная система СПАРТА 100
- Осветительная система СПАРТА АЛЬТЕР
- Осветительная система СПАРТА ТОРШЕР
- Осветительная система СТИК
- Осветительная система СХОДНЯ
- Осветительная система ТВЕРЬ
- Осветительная система ТВЕРЬ 150
- Осветительная система ТВЕРЬ АРАГОН
- Осветительная система ТВЕРЬ ГАЛА
- Осветительная система ЦАРИЦЫНО
-
-
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 6-10 кВ (проект 22.0028 ОАО "РОСЭП")
- Опоры ВЛ 6-10 кВ из бурильных и отработанных труб
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 110 кВ (проекты 22.0099 и 28.0034 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные опоры ВЛ 110 кВ (проект 22.0099.2 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные двухцепные промежуточные опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0009 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0003 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0003 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные опоры для двухцепных ВЛ 110 кВ (проект 28.0034 ОАО "РОСЭП")
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 220 кВ (проект 26.0069, 27.0003, 27.0009 и 28.0004 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0009 ОАО "РОСЭП")
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 330 кВ (20002тм, 20003тм, 20016тм ОАО «СевЗап НТЦ»)
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 35 кВ (проект 22.0098 ОАО «НТЦ электроэнергетики»)
-
-
-
-
- Светильники Адонис
- Светильники Альфа
- Светильники Антарес
- Светильники Гелиос
- Светильники Гермес
- Светильники ГКУ
- Светильники Дельта
- Светильники Деон
- Светильники ЖБУ
- Светильники ЖКУ
- Светильники ЖСП
- Светильники Икар
- Светильники Капля
- Светильники Консул
- Светильники Лидер
- Светильники Лотос
- Светильники Маячок
- Светильники Огонек
- Светильники Одиссей
- Светильники Орион
- Светильники Пегас
- Светильники РКУ
- Светильники РСП
- Светильники РСУ
- Светильники Селена
- Светильники Сириус
- Светильники Филлипок
- Светильники Фотон
- Светильники Шар
- Светильники Эльф
- Светильники Юпитер
- Светодиодные
-
-
-
-
-
-
Array
(
[ID] => 13977
[~ID] => 13977
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11mo-25-130-kdzh-u1
[~CODE] => 11mo-25-130-kdzh-u1
[XML_ID] => 13977
[~XML_ID] => 13977
[NAME] => Ограждение 11МО-2,5-130 кДж У1
[~NAME] => Ограждение 11МО-2,5-130 кДж У1
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 17
[~SORT] => 17
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение мостового ограждения 11МО-2,5-130 кДж У1
Это барьерная конструкция, призванная обеспечить должную безопасность для транспорта, движущегося по дорогам оснащенным подобными конструкциями, его водителей и пассажиров. Ограждение данного типа устанавливается на правой стороне по направлению движения. Мостовая конструкция по своим функциям аналогична подобным дорожным, однако устанавливается несколько другим способом. Мостовое ограждение предотвращает выезд транспортных средств за пределы дорожного полотна, а также попадание сторонних элементов, способных спровоцировать аварию. Кроме того, такая конструкция обладает сдерживающей силой, благодаря чему способна компенсировать движение автомобиля или иного транспортного средства, потерявшего управление и тем самым уменьшить последствия аварий, а также защитить пешеходов, следующих по мосту. Барьерное ограждение данного типа имеет небольшую сдерживающую силу, 130 кДж, поэтому чаще всего его устанавливают на мостах, рассчитанных на небольшой поток движения или ограниченную скорость.
Технические характеристики Мостового ограждения 11МО-2,5-130 кДж У1
Оно выполняется из металла минимальной толщины. Каждый элемент конструкции точно выверен и рассчитан для того, чтобы получить оптимальные технические характеристики и одновременно снизить вес изделия. Барьерная конструкция имеет длительный срок службы, может использоваться в районах с разными климатическими условиями. Возможно применение изделий в районах с повышенной ветровой активностью, влажностью, а также в удаленных районах - их логистика может быть реализована с применением различных транспортных средств.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-2,5-130 кДж У1
Основной элемент изготавливается из рифленого металлического профиля. Он поставляется равными по размеру секциями, которые затем соединяются. Для сборки конструкции используются надежные крепления, позволяющие обеспечить надежность стыков и швов. Все дополнительные элементы металлоконструкций защищаются от ржавчины, способной вывести их из строя раньше заявленного срока, так же тщательно, как и основные части системы. Для установки ограждения используется специальная мостовая стойка, отличие которой от обычной заключается в том, что она не нарушает целостность дорожного покрытия. На мостовое ограждение также дополнительно монтируются светоотражающие элементы, которые позволяют делать его более эффективным в темное время суток и при плохой видимости.
Покрытие
Мостовое ограждение часто эксплуатируется в условиях агрессивной окружающей среды. Именно поэтому конструкция обрабатывается методом горячего цинкования, позволяющим получить слой, препятствующий образованию ржавчины и преждевременному выходу конструкции из строя.
Установка
Ограждение монтируется с помощью специальных стоек и закладных элементов, позволяющих гарантировать целостность дорожного покрытия.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Возможность применения в районах с разным климатом
- Современный урбанистический дизайн
Применение мостового ограждения 11МО-2,5-130 кДж У1
Это барьерная конструкция, призванная обеспечить должную безопасность для транспорта, движущегося по дорогам оснащенным подобными конструкциями, его водителей и пассажиров. Ограждение данного типа устанавливается на правой стороне по направлению движения. Мостовая конструкция по своим функциям аналогична подобным дорожным, однако устанавливается несколько другим способом. Мостовое ограждение предотвращает выезд транспортных средств за пределы дорожного полотна, а также попадание сторонних элементов, способных спровоцировать аварию. Кроме того, такая конструкция обладает сдерживающей силой, благодаря чему способна компенсировать движение автомобиля или иного транспортного средства, потерявшего управление и тем самым уменьшить последствия аварий, а также защитить пешеходов, следующих по мосту. Барьерное ограждение данного типа имеет небольшую сдерживающую силу, 130 кДж, поэтому чаще всего его устанавливают на мостах, рассчитанных на небольшой поток движения или ограниченную скорость.
Технические характеристики Мостового ограждения 11МО-2,5-130 кДж У1
Оно выполняется из металла минимальной толщины. Каждый элемент конструкции точно выверен и рассчитан для того, чтобы получить оптимальные технические характеристики и одновременно снизить вес изделия. Барьерная конструкция имеет длительный срок службы, может использоваться в районах с разными климатическими условиями. Возможно применение изделий в районах с повышенной ветровой активностью, влажностью, а также в удаленных районах - их логистика может быть реализована с применением различных транспортных средств.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-2,5-130 кДж У1
Основной элемент изготавливается из рифленого металлического профиля. Он поставляется равными по размеру секциями, которые затем соединяются. Для сборки конструкции используются надежные крепления, позволяющие обеспечить надежность стыков и швов. Все дополнительные элементы металлоконструкций защищаются от ржавчины, способной вывести их из строя раньше заявленного срока, так же тщательно, как и основные части системы. Для установки ограждения используется специальная мостовая стойка, отличие которой от обычной заключается в том, что она не нарушает целостность дорожного покрытия. На мостовое ограждение также дополнительно монтируются светоотражающие элементы, которые позволяют делать его более эффективным в темное время суток и при плохой видимости.
Покрытие
Мостовое ограждение часто эксплуатируется в условиях агрессивной окружающей среды. Именно поэтому конструкция обрабатывается методом горячего цинкования, позволяющим получить слой, препятствующий образованию ржавчины и преждевременному выходу конструкции из строя.
Установка
Ограждение монтируется с помощью специальных стоек и закладных элементов, позволяющих гарантировать целостность дорожного покрытия.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Возможность применения в районах с разным климатом
- Современный урбанистический дизайн
Array
(
[ID] => 13957
[~ID] => 13957
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11md-25-130-kdzh-u1
[~CODE] => 11md-25-130-kdzh-u1
[XML_ID] => 13957
[~XML_ID] => 13957
[NAME] => Ограждение 11МД-2,5-130 кДж У1
[~NAME] => Ограждение 11МД-2,5-130 кДж У1
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 17
[~SORT] => 17
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11МД-2,5-130 кДж У1 – мостовая конструкция двухстороннего типа, устанавливаемая на мостах и эстакадах. Ограждение данного типа чаще всего устанавливается на мостах, имеющих несколько полос движения. Мостовая конструкция двухстороннего типа монтируется по осям, разделяющим противоположные стороны движения, и предназначается для предотвращения выезда транспортных средств на встречную полосу. Ограждение данного типа способно удержать транспортное средство, потерявшее управление, тем самым снижая возможные последствия аварий. Мостовая конструкция также может монтироваться по осям, разделяющим пешеходную и проезжую зону. Такое ограждение имеет ограниченные показатели сдерживающей силы (130 кДж) и соответственно используется на тех мостах, где такие характеристики могут быть полезны.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-2,5-130 кДж У1, имеющее мостовой тип, выполняется из метала небольшой толщины. Так же как и конструкции, предназначенные для установки на трассах и магистралях, ограждение, имеющее мостовой тип, характеризуется шагом, показывающим, на какое расстояние одна стойка конструкции будет удалена от другой. Ограждение имеет шаг 2,5 метра, то есть предполагает большое расстояние между стойками, благодаря чему снижается вес конструкции и, соответственно, ее стоимость.
Особенности конструкции
Мостовой тип конструкции предполагает схожую с дорожными ограждениями конструкцию. Отличает ограждение используемая стойка: места установки конструкции не позволяют производить непосредственные работы с дорожным полотном. Именно поэтому мостовое ограждение предполагает, что в его конструкции присутствует мостовая стойка, закрепляющаяся с помощью специальных закладных элементов, предварительно устанавливаемых в дорожное покрытие. Ограждение также имеет профильные гнутые секции, соединяемые при помощи болтовых креплений. С помощью этих креплений соединяется каждый элемент конструкции: изделие предполагает применение надежных болтов, обеспечивающих необходимую надежность соединения, делающих каждый элемент значимой частью общей конструкции.
Покрытие
Ограждение 11МД-2,5-130 кДж У1, имеющее мостовой тип, предполагает дополнительную обработку, с целью антикоррозийной защиты изделия. Для такой обработки используется метод горячего цинкования.
Установка
Ограждение предполагает установку с помощью специальных стоек, монтируемых без повреждения дорожного мостового покрытия.
Преимущества
- Ограждение компенсирует последствия аварий
- Оптимальное сочетание характеристик и цены
- Надежное антикоррозийное покрытие
Применение
Ограждение 11МД-2,5-130 кДж У1 – мостовая конструкция двухстороннего типа, устанавливаемая на мостах и эстакадах. Ограждение данного типа чаще всего устанавливается на мостах, имеющих несколько полос движения. Мостовая конструкция двухстороннего типа монтируется по осям, разделяющим противоположные стороны движения, и предназначается для предотвращения выезда транспортных средств на встречную полосу. Ограждение данного типа способно удержать транспортное средство, потерявшее управление, тем самым снижая возможные последствия аварий. Мостовая конструкция также может монтироваться по осям, разделяющим пешеходную и проезжую зону. Такое ограждение имеет ограниченные показатели сдерживающей силы (130 кДж) и соответственно используется на тех мостах, где такие характеристики могут быть полезны.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-2,5-130 кДж У1, имеющее мостовой тип, выполняется из метала небольшой толщины. Так же как и конструкции, предназначенные для установки на трассах и магистралях, ограждение, имеющее мостовой тип, характеризуется шагом, показывающим, на какое расстояние одна стойка конструкции будет удалена от другой. Ограждение имеет шаг 2,5 метра, то есть предполагает большое расстояние между стойками, благодаря чему снижается вес конструкции и, соответственно, ее стоимость.
Особенности конструкции
Мостовой тип конструкции предполагает схожую с дорожными ограждениями конструкцию. Отличает ограждение используемая стойка: места установки конструкции не позволяют производить непосредственные работы с дорожным полотном. Именно поэтому мостовое ограждение предполагает, что в его конструкции присутствует мостовая стойка, закрепляющаяся с помощью специальных закладных элементов, предварительно устанавливаемых в дорожное покрытие. Ограждение также имеет профильные гнутые секции, соединяемые при помощи болтовых креплений. С помощью этих креплений соединяется каждый элемент конструкции: изделие предполагает применение надежных болтов, обеспечивающих необходимую надежность соединения, делающих каждый элемент значимой частью общей конструкции.
Покрытие
Ограждение 11МД-2,5-130 кДж У1, имеющее мостовой тип, предполагает дополнительную обработку, с целью антикоррозийной защиты изделия. Для такой обработки используется метод горячего цинкования.
Установка
Ограждение предполагает установку с помощью специальных стоек, монтируемых без повреждения дорожного мостового покрытия.
Преимущества
- Ограждение компенсирует последствия аварий
- Оптимальное сочетание характеристик и цены
- Надежное антикоррозийное покрытие
Array
(
[ID] => 13998
[~ID] => 13998
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u62
[~CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u62
[XML_ID] => 13998
[~XML_ID] => 13998
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 18
[~SORT] => 18
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно представляет собой металлическую конструкцию, используемую на автомобильных трассах и дорогах различного назначения. Дорожный барьерный ограничитель используется в том случае, если дорога имеет опасный участок, повороты, проходит в высокогорных районах, над обрывами и т.д. Ограждение предотвращает выезд автомобилей за пределы автомобильной дороги в случае, если они потеряли управление или произошла авария. Конструкция разработана таким образом, чтобы не только визуализировать обочину дороги, но и при необходимости компенсировать воздействие транспортного средства благодаря наличию сдерживающей силы. Дорожный барьерный ограничитель имеет сдерживающую силу в 400 кДж. Ограждение с такими показателями может удержать достаточно тяжеловесные автомобили и свести к минимуму последствия крупных аварий.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно имеет шаг 2 м. Это означает, что дорожный барьерный ограничитель предполагает, что каждая стойка, с помощью которой осуществляется его монтаж, будет удалена от соседних на 2 метра. Шаг 2 метра – достаточно маленький показатель для конструкции с такой сдерживающей силой. Именно поэтому ограждение отличается меньшим весом. Кроме того, дорожный барьер гарантирует, что дорога будет защищена с минимальными затратами, ведь на каждый участок требуется установка менее габаритной конструкции.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
выполняется из металлических секций, представляющих собой гнутый профиль. Участок профиля соединяется с соседними при помощи крепления особого типа. Дорожный барьер требует применения гнутого профиля, так как именно он позволяет обеспечить необходимый диапазон технических характеристик. Кроме того ограждение имеет амортизирующую консоль, также увеличивающую сдерживающую силу конструкции.
Так как автомобильная дорога эксплуатируется в любое время суток, дорожный барьер дополняется светоотражателями, повышающими видимость и заметность конструкции.
Покрытие
Ограждение требует антикоррозийной защиты вследствие того, что металл, из которого оно выполняется, подвержен воздействию коррозии, значительно снижающей срок его эксплуатации. Обработка методом горячего цинкования или грунтованием позволяет избежать появления ржавчины.
Установка
Дорожный барьер монтируется с применением стоек, которые устанавливаются в соответствие с шагом изделия. Использование оптимального количества стоек позволяет повысить устойчивость и сдерживающую силу конструкции.
Преимущества
- Оптимальный срок службы
- Возможность применения в разных условия
- Простая и надежная конструкция
Применение ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно представляет собой металлическую конструкцию, используемую на автомобильных трассах и дорогах различного назначения. Дорожный барьерный ограничитель используется в том случае, если дорога имеет опасный участок, повороты, проходит в высокогорных районах, над обрывами и т.д. Ограждение предотвращает выезд автомобилей за пределы автомобильной дороги в случае, если они потеряли управление или произошла авария. Конструкция разработана таким образом, чтобы не только визуализировать обочину дороги, но и при необходимости компенсировать воздействие транспортного средства благодаря наличию сдерживающей силы. Дорожный барьерный ограничитель имеет сдерживающую силу в 400 кДж. Ограждение с такими показателями может удержать достаточно тяжеловесные автомобили и свести к минимуму последствия крупных аварий.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно имеет шаг 2 м. Это означает, что дорожный барьерный ограничитель предполагает, что каждая стойка, с помощью которой осуществляется его монтаж, будет удалена от соседних на 2 метра. Шаг 2 метра – достаточно маленький показатель для конструкции с такой сдерживающей силой. Именно поэтому ограждение отличается меньшим весом. Кроме того, дорожный барьер гарантирует, что дорога будет защищена с минимальными затратами, ведь на каждый участок требуется установка менее габаритной конструкции.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
выполняется из металлических секций, представляющих собой гнутый профиль. Участок профиля соединяется с соседними при помощи крепления особого типа. Дорожный барьер требует применения гнутого профиля, так как именно он позволяет обеспечить необходимый диапазон технических характеристик. Кроме того ограждение имеет амортизирующую консоль, также увеличивающую сдерживающую силу конструкции.
Так как автомобильная дорога эксплуатируется в любое время суток, дорожный барьер дополняется светоотражателями, повышающими видимость и заметность конструкции.
Покрытие
Ограждение требует антикоррозийной защиты вследствие того, что металл, из которого оно выполняется, подвержен воздействию коррозии, значительно снижающей срок его эксплуатации. Обработка методом горячего цинкования или грунтованием позволяет избежать появления ржавчины.
Установка
Дорожный барьер монтируется с применением стоек, которые устанавливаются в соответствие с шагом изделия. Использование оптимального количества стоек позволяет повысить устойчивость и сдерживающую силу конструкции.
Преимущества
- Оптимальный срок службы
- Возможность применения в разных условия
- Простая и надежная конструкция
Array
(
[ID] => 13978
[~ID] => 13978
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11mo-25-300-kdzh-u41
[~CODE] => 11mo-25-300-kdzh-u41
[XML_ID] => 13978
[~XML_ID] => 13978
[NAME] => Ограждение 11МО-2,5-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11МО-2,5-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 18
[~SORT] => 18
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
Это мостовая конструкция барьерного типа, устанавливаемая на границе дорожной части моста для повышения уровня безопасности и сведения к минимуму последствий аварий. Ограждение данного типа особенно эффективно из-за конструкции самого моста. Если автомобиль или иное транспортное средство занесет или если оно потеряет управление в результате столкновения, ограждение компенсирует скорость его движения благодаря наличию сдерживающей силы и не даст ему вылететь за пределы моста. Данная конкретная мостовая конструкция обладает сдерживающей силой в 300 кДж. При установке на границе между дорожной и пешеходной зонами, конструкция способна дополнительно обеспечивать безопасность пешеходов. Благодаря наличию достаточно большой сдерживающей силы подобная конструкция может применяться на мостах с большим трафиком движения и средними допустимыми скоростями. Кроме того барьерная мостовая конструкция препятствует попаданию посторонних элементов на дорогу, что в конечном счете также может предотвратить аварийную ситуацию.
Технические характеристики ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
Оно представляет собой комбинацию элементов, каждый из которых соответствует ГОСТ и позволяет увеличить общую надежность и устойчивость конструкции. Барьерная мостовая конструкция имеет шаг 2 метра: каждая его стойка устанавливается на расстоянии 2 м от предыдущей. Это достаточно много для конструкции, имеющей сдерживающую силу в 300 кДж, но позволяет использовать меньшее количество стоек и, соответственно, уменьшить общий вес конструкции и ее стоимость. Дополнительным преимуществом сниженной металлоемкости изделий является возможность их перевозки с применением различных транспортных средств.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
выполняется из рифленого металлического профиля. Для удобства транспортировки и сборки элементы конструкции поставляются секциями, которые собираются при помощи болтовых соединений непосредственно на месте установки. Для увеличения амортизирующих свойств ограждения применяются специальные консоли. В отличие от них мостовые стойки могут монтироваться с помощью сварки. Дополнительным элементом металлоконструкции выступают светоотражающие элементы, которые задействуют свет проезжающих транспортных средств и делают системы более заметными не только в темное время суток, но и при наличии тумана, плохой видимости.
Покрытие
Мостовое ограждение имеет антикоррозийное покрытие, которое наносится с применением современного технологичного метода горячего цинкования. Цинковый слой также выступает в качестве современного декоративного покрытия.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью специальных мостовых стоек, отличительная черта которых - сохранение целостности мостового покрытия. Такой способ монтажа позволяет получить целостную и одновременно устойчивую конструкцию, которая сможет сохранять заданное положение в разных климатических условиях, как и было заявлено в технических характеристиках.
Преимущества
- Полное соответствие ГОСТ
- Современный дизайн
- Возможность установки в регионах с разными климатическими показателями
Применение ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
Это мостовая конструкция барьерного типа, устанавливаемая на границе дорожной части моста для повышения уровня безопасности и сведения к минимуму последствий аварий. Ограждение данного типа особенно эффективно из-за конструкции самого моста. Если автомобиль или иное транспортное средство занесет или если оно потеряет управление в результате столкновения, ограждение компенсирует скорость его движения благодаря наличию сдерживающей силы и не даст ему вылететь за пределы моста. Данная конкретная мостовая конструкция обладает сдерживающей силой в 300 кДж. При установке на границе между дорожной и пешеходной зонами, конструкция способна дополнительно обеспечивать безопасность пешеходов. Благодаря наличию достаточно большой сдерживающей силы подобная конструкция может применяться на мостах с большим трафиком движения и средними допустимыми скоростями. Кроме того барьерная мостовая конструкция препятствует попаданию посторонних элементов на дорогу, что в конечном счете также может предотвратить аварийную ситуацию.
Технические характеристики ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
Оно представляет собой комбинацию элементов, каждый из которых соответствует ГОСТ и позволяет увеличить общую надежность и устойчивость конструкции. Барьерная мостовая конструкция имеет шаг 2 метра: каждая его стойка устанавливается на расстоянии 2 м от предыдущей. Это достаточно много для конструкции, имеющей сдерживающую силу в 300 кДж, но позволяет использовать меньшее количество стоек и, соответственно, уменьшить общий вес конструкции и ее стоимость. Дополнительным преимуществом сниженной металлоемкости изделий является возможность их перевозки с применением различных транспортных средств.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
выполняется из рифленого металлического профиля. Для удобства транспортировки и сборки элементы конструкции поставляются секциями, которые собираются при помощи болтовых соединений непосредственно на месте установки. Для увеличения амортизирующих свойств ограждения применяются специальные консоли. В отличие от них мостовые стойки могут монтироваться с помощью сварки. Дополнительным элементом металлоконструкции выступают светоотражающие элементы, которые задействуют свет проезжающих транспортных средств и делают системы более заметными не только в темное время суток, но и при наличии тумана, плохой видимости.
Покрытие
Мостовое ограждение имеет антикоррозийное покрытие, которое наносится с применением современного технологичного метода горячего цинкования. Цинковый слой также выступает в качестве современного декоративного покрытия.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью специальных мостовых стоек, отличительная черта которых - сохранение целостности мостового покрытия. Такой способ монтажа позволяет получить целостную и одновременно устойчивую конструкцию, которая сможет сохранять заданное положение в разных климатических условиях, как и было заявлено в технических характеристиках.
Преимущества
- Полное соответствие ГОСТ
- Современный дизайн
- Возможность установки в регионах с разными климатическими показателями
Array
(
[ID] => 13958
[~ID] => 13958
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11md-25-300-kdzh-u41
[~CODE] => 11md-25-300-kdzh-u41
[XML_ID] => 13958
[~XML_ID] => 13958
[NAME] => Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 18
[~SORT] => 18
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 – мостовой двухсторонняя конструкция, применяемая для организации дополнительной безопасности на мостах, имеющих несколько транспортных полос. Ограждение данного типа обычно монтируется по разделительным линиям, обозначающим полосы с противоположным направлением движения. Мостовой двухсторонний ограничитель предотвращает выезд транспортных средств на встречную полосу, а при необходимости и компенсирует силу, с которой движется автомобиль, потерявший управление. Таким образом, ограждение данного типа уменьшает последствия аварий, в том числе, ущерб, наносимый пассажирам и транспортным средствам. Мостовое ограждение также устанавливается вдоль осей, разграничивающих пешеходную и транспортную зону моста.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 – металлическая конструкция с увеличенным шагом. Мостовая конструкция характеризуется шагом, то есть расстоянием, на которое одна стойка отдаляется от другой. Данное ограждение, имеющее увеличенный шаг, также имеет оптимизированные показатели веса и сниженную стоимость. Мостовая конструкция при этом отличается большой сдерживающей силой (300 кДж).
Особенности конструкции
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4, имеющее мостовой тип, представляет собой конструкцию, состоящую их двух рядов металлических гнутых профилей. Мостовое ограждение данного типа предполагает применение гнутого профиля, так как он обладает улучшенными характеристиками по сравнению с гладким изделием. Еще один элемент конструкции – мостовая стойка, с помощью которой осуществляется монтаж конструкции. Ограждение также подразумевает наличие консоли, обладающей дополнительными амортизирующими свойствами. Металлический профиль поставляется в секциях, которые собираются при монтаже конструкции. Ограждение мостового типа предполагает, что каждый элемент конструкции будет соединен с соседней деталью при помощи надежных болтовых креплений. Так как ограждение должно выполнять свои функции в том числе в темное время суток на него дополнительно монтируются светоотражающие элементы.
Покрытие
Ограждение имеет дополнительное покрытие, призванное предотвратить возникновение и распространение ржавчины. Мостовая конструкция данного типа рассчитана на то, что такое покрытие будет нанесено с помощью метода горячего цинкования. Наличие антикоррозийного покрытия увеличивает эксплуатационный срок изделия.
Установка
Ограждение монтируется с помощью специальных стоек, позволяющих производить установку без нарушения целостности мостового покрытия.
Преимущества
- Ограждение рассчитано на длительный срок службы
- Имеет оптимизированную под разные условия конструкцию
- Минимальный вес и стоимость
Применение
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 – мостовой двухсторонняя конструкция, применяемая для организации дополнительной безопасности на мостах, имеющих несколько транспортных полос. Ограждение данного типа обычно монтируется по разделительным линиям, обозначающим полосы с противоположным направлением движения. Мостовой двухсторонний ограничитель предотвращает выезд транспортных средств на встречную полосу, а при необходимости и компенсирует силу, с которой движется автомобиль, потерявший управление. Таким образом, ограждение данного типа уменьшает последствия аварий, в том числе, ущерб, наносимый пассажирам и транспортным средствам. Мостовое ограждение также устанавливается вдоль осей, разграничивающих пешеходную и транспортную зону моста.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 – металлическая конструкция с увеличенным шагом. Мостовая конструкция характеризуется шагом, то есть расстоянием, на которое одна стойка отдаляется от другой. Данное ограждение, имеющее увеличенный шаг, также имеет оптимизированные показатели веса и сниженную стоимость. Мостовая конструкция при этом отличается большой сдерживающей силой (300 кДж).
Особенности конструкции
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4, имеющее мостовой тип, представляет собой конструкцию, состоящую их двух рядов металлических гнутых профилей. Мостовое ограждение данного типа предполагает применение гнутого профиля, так как он обладает улучшенными характеристиками по сравнению с гладким изделием. Еще один элемент конструкции – мостовая стойка, с помощью которой осуществляется монтаж конструкции. Ограждение также подразумевает наличие консоли, обладающей дополнительными амортизирующими свойствами. Металлический профиль поставляется в секциях, которые собираются при монтаже конструкции. Ограждение мостового типа предполагает, что каждый элемент конструкции будет соединен с соседней деталью при помощи надежных болтовых креплений. Так как ограждение должно выполнять свои функции в том числе в темное время суток на него дополнительно монтируются светоотражающие элементы.
Покрытие
Ограждение имеет дополнительное покрытие, призванное предотвратить возникновение и распространение ржавчины. Мостовая конструкция данного типа рассчитана на то, что такое покрытие будет нанесено с помощью метода горячего цинкования. Наличие антикоррозийного покрытия увеличивает эксплуатационный срок изделия.
Установка
Ограждение монтируется с помощью специальных стоек, позволяющих производить установку без нарушения целостности мостового покрытия.
Преимущества
- Ограждение рассчитано на длительный срок службы
- Имеет оптимизированную под разные условия конструкцию
- Минимальный вес и стоимость
Array
(
[ID] => 13999
[~ID] => 13999
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u6
[~CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u6
[XML_ID] => 13999
[~XML_ID] => 13999
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 19
[~SORT] => 19
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 используется на трассах и магистралях различного назначения. Барьерный дорожный ограничитель монтируется на обочине в том случае, если дорога проходит над опасными объектами, в том числе обрывами и водоемами, имеет несколько опасных поворотов, участок трассы проходит вдоль ценных или опасных объектов. Ограждение данного типа предотвращает непреднамеренный выезд за пределы дороги. Таким образом, дорожный барьерный ограничитель снижает возможные последствия аварии за счет своей сдерживающей силы. При этом ограждение также делает обочину более заметной, позволяя водителям реально оценивать площадь для возможных маневров. Конструкция отличается увеличенной сдерживающей силой – 400 кДж.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 выполняется из металла и имеет шаг в 2 метра. Шаг конструкции определяет, какое количество стоек будет установлено на определенном участке: каждая стойка равноудалена от остальных на 2 м. При таком большом шаге конструкция имеет значительную сдерживающую силу. При этом барьерный дорожный ограничитель выгодно отличается по стоимости: дорога и транспортные средства оказываются максимально защищены с минимальными вложениями.
Особенности конструкции
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 выполняется из металлических секций. Дорожный барьер изготавливается исключительно из гнутого профиля, что позволяет добиться заявленных технических характеристик. Для того чтобы каждый участок секции был надежно соединен с другими применяются особые болтовые крепления. Ограждение – односторонняя конструкция. Дорожный барьер также предполагает наличие амортизирующих консолей. Стойка, с помощью которой осуществляется установка конструкции, также закрепляется при помощи особых болтов.
Дорога требует одинаковой степени защиты в любое время суток. Именно поэтому ограждение предполагает установку светоотражателей на металлический каркас.
Покрытие
Для того чтобы ограждение прослужило заявленный в характеристиках срок, конструкция обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер в результате одной из таких обработок приобретает антикоррозийное покрытие, способное предотвратить появление ржавчины.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, которые имеют стандартную высоту на рабочем участке. Кроме того, конструкция предполагает наличие начального и переходного участков.
Преимущества
- Конструкция отличается оптимальными техническими характеристиками
- Возможность применения в районах с различными погодными условиями
- Современный лаконичный дизайн
Применение
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 используется на трассах и магистралях различного назначения. Барьерный дорожный ограничитель монтируется на обочине в том случае, если дорога проходит над опасными объектами, в том числе обрывами и водоемами, имеет несколько опасных поворотов, участок трассы проходит вдоль ценных или опасных объектов. Ограждение данного типа предотвращает непреднамеренный выезд за пределы дороги. Таким образом, дорожный барьерный ограничитель снижает возможные последствия аварии за счет своей сдерживающей силы. При этом ограждение также делает обочину более заметной, позволяя водителям реально оценивать площадь для возможных маневров. Конструкция отличается увеличенной сдерживающей силой – 400 кДж.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 выполняется из металла и имеет шаг в 2 метра. Шаг конструкции определяет, какое количество стоек будет установлено на определенном участке: каждая стойка равноудалена от остальных на 2 м. При таком большом шаге конструкция имеет значительную сдерживающую силу. При этом барьерный дорожный ограничитель выгодно отличается по стоимости: дорога и транспортные средства оказываются максимально защищены с минимальными вложениями.
Особенности конструкции
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 выполняется из металлических секций. Дорожный барьер изготавливается исключительно из гнутого профиля, что позволяет добиться заявленных технических характеристик. Для того чтобы каждый участок секции был надежно соединен с другими применяются особые болтовые крепления. Ограждение – односторонняя конструкция. Дорожный барьер также предполагает наличие амортизирующих консолей. Стойка, с помощью которой осуществляется установка конструкции, также закрепляется при помощи особых болтов.
Дорога требует одинаковой степени защиты в любое время суток. Именно поэтому ограждение предполагает установку светоотражателей на металлический каркас.
Покрытие
Для того чтобы ограждение прослужило заявленный в характеристиках срок, конструкция обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер в результате одной из таких обработок приобретает антикоррозийное покрытие, способное предотвратить появление ржавчины.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, которые имеют стандартную высоту на рабочем участке. Кроме того, конструкция предполагает наличие начального и переходного участков.
Преимущества
- Конструкция отличается оптимальными техническими характеристиками
- Возможность применения в районах с различными погодными условиями
- Современный лаконичный дизайн
Array
(
[ID] => 13979
[~ID] => 13979
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11mo-25-300-kdzh-u4
[~CODE] => 11mo-25-300-kdzh-u4
[XML_ID] => 13979
[~XML_ID] => 13979
[NAME] => Ограждение 11МО-2,5-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11МО-2,5-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 19
[~SORT] => 19
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
Это мостовая барьерная конструкция, устанавливаемая над линией, ограничивающей дорожное пространство моста. Изделие устанавливается с правой стороны по направлению движения транспортных средств, в том числе, если за пределами дорожного полотна располагается пешеходная зона. Ограждение данного типа необходимо для обеспечения безопасности водителей и пассажиров за счет предупреждения выезда автомобилей и мотоциклов с моста. Конструкция позволяет предотвратить некоторые аварии благодаря тому, что помогает водителям лучше ориентироваться и рассчитывать свои маневры. Кроме того барьерное ограждение способно компенсировать движение транспортных средств, потерявших управление в результате аварий, и тех автомобилей, водители которых не справились с управлением. В случае если конструкция устанавливается между дорожной и пешеходной зонами, она дополнительно защищает и пешеходов. Для компенсации движения автомобилей, мотоциклов и т.д. в конструкцию заложена сдерживающая сила в 300 кДж.
Технические характеристики Барьерного ограждение 11МО-2,5-300 кДж У4
Оно выполняется из металлических элементов, подобранных таким образом, чтобы при максимальной надежности вес конструкции был минимальным. Мостовая конструкция, состоящая из меньшего количества деталей, соответственно имеет меньшую стоимость. Именно поэтому ограждение имеет увеличенный шаг, его стойки расположены на расстоянии 2,5 метра друг от друга. Ограждение имеет длительный срок службы в случае отсутствия аварийных ситуаций, а благодаря используемому металлу и покрытию может применяться в районах с разными показателями температур и осадков.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
имеет основную часть, состоящую из гнутого металлического профиля. Профиль поставляется в секциях, которые, также как и остальные элементы, соединяются при помощи болтов – специально подобранных надежных креплений. Кроме основной части в конструкцию входят специальные мостовые стойки, а также консоли, имеющие амортизирующие свойства. Для улучшения эффективности ограждения в темное время суток на него монтируются светоотражающие элементы.
Покрытие
Все элементы конструкции обрабатываются с помощью метода горячего цинкования. Благодаря его применению мостовое ограждение приобретает антикоррозийный слой, препятствующий появлению ржавчины, а также увеличивается эксплуатационный срок всей конструкции.
Установка
Ограждение монтируется с применением мостовых стоек, рассчитанных на установку с помощью закладных элементов, что позволяет отказаться от демонтажа мостового покрытия.
Преимущества
- Современный дизайн
- Возможность применения в разных регионах
- Небольшая стоимость при высокой эффективности
Применение ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
Это мостовая барьерная конструкция, устанавливаемая над линией, ограничивающей дорожное пространство моста. Изделие устанавливается с правой стороны по направлению движения транспортных средств, в том числе, если за пределами дорожного полотна располагается пешеходная зона. Ограждение данного типа необходимо для обеспечения безопасности водителей и пассажиров за счет предупреждения выезда автомобилей и мотоциклов с моста. Конструкция позволяет предотвратить некоторые аварии благодаря тому, что помогает водителям лучше ориентироваться и рассчитывать свои маневры. Кроме того барьерное ограждение способно компенсировать движение транспортных средств, потерявших управление в результате аварий, и тех автомобилей, водители которых не справились с управлением. В случае если конструкция устанавливается между дорожной и пешеходной зонами, она дополнительно защищает и пешеходов. Для компенсации движения автомобилей, мотоциклов и т.д. в конструкцию заложена сдерживающая сила в 300 кДж.
Технические характеристики Барьерного ограждение 11МО-2,5-300 кДж У4
Оно выполняется из металлических элементов, подобранных таким образом, чтобы при максимальной надежности вес конструкции был минимальным. Мостовая конструкция, состоящая из меньшего количества деталей, соответственно имеет меньшую стоимость. Именно поэтому ограждение имеет увеличенный шаг, его стойки расположены на расстоянии 2,5 метра друг от друга. Ограждение имеет длительный срок службы в случае отсутствия аварийных ситуаций, а благодаря используемому металлу и покрытию может применяться в районах с разными показателями температур и осадков.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4
имеет основную часть, состоящую из гнутого металлического профиля. Профиль поставляется в секциях, которые, также как и остальные элементы, соединяются при помощи болтов – специально подобранных надежных креплений. Кроме основной части в конструкцию входят специальные мостовые стойки, а также консоли, имеющие амортизирующие свойства. Для улучшения эффективности ограждения в темное время суток на него монтируются светоотражающие элементы.
Покрытие
Все элементы конструкции обрабатываются с помощью метода горячего цинкования. Благодаря его применению мостовое ограждение приобретает антикоррозийный слой, препятствующий появлению ржавчины, а также увеличивается эксплуатационный срок всей конструкции.
Установка
Ограждение монтируется с применением мостовых стоек, рассчитанных на установку с помощью закладных элементов, что позволяет отказаться от демонтажа мостового покрытия.
Преимущества
- Современный дизайн
- Возможность применения в разных регионах
- Небольшая стоимость при высокой эффективности
Array
(
[ID] => 13959
[~ID] => 13959
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11md-25-300-kdzh-u4
[~CODE] => 11md-25-300-kdzh-u4
[XML_ID] => 13959
[~XML_ID] => 13959
[NAME] => Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 19
[~SORT] => 19
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 представляет собой металлическую конструкцию, используемую в качестве системы, обеспечивающей дополнительную безопасность на мостах, эстакадах и других аналогичных конструкциях. Мостовой двухсторонний ограничитель данного типа устанавливается по осям, разграничивающим полосы с противоположным движением. Ограждение данного типа также может использоваться для разграничения автомобильных и пешеходных зон. Мостовое двухстороннее ограждение не только зрительно разграничивает полосы и делает невозможным обгон, но и в случае потери транспортным средством управления предупреждает его выезд на противоположную полосу и вовлечение в аварию других транспортных средств. Ограждение имеет сдерживающую силу в 300 кДж, которая и обеспечивает возможность компенсации воздействия транспортного средства.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 выполняется из металла. Ограждение, имеющее мостовой тип, имеет шаг 2,5 м, то есть каждая его стойка удалена от соседних именно на такое расстояние. При этом изделие отличается достаточно внушительной для подобных конструкций сдерживающей силой. Мостовое ограждение с таким сочетанием характеристик представляет собой надежное, но в то же время легкое изделие. Кроме того, ограждение характеризуется доступной стоимостью.
Особенности конструкции
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 представляет собой двухстороннее изделие, основная часть которого – металлический профиль, поставляемый секциями. Мостовая конструкция предполагает применение гнутого профиля, отличающегося улучшенными характеристиками. Каждый элемент изделия соединяется с остальными с помощью надежных болтовых креплений. Стойка присоединяется к конструкции также с помощью болтов или с применением сварки. Ограждение данного типа предполагает наличие консоли, отвечающей за амортизацию. Этот элемент также крепится с использованием болтов. Мостовое ограждение должно выполнять свои функции в любое время суток, для чего оно дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие
Мостовое ограждение имеет антикоррозийное покрытие, продлевающее срок службы изделия. Конструкция предполагает использование горячего цинкования для нанесения такого покрытия.
Установка
Ограждение монтируется с помощью специальных мостовых стоек, позволяющих осуществлять установку без нарушения целостности мостового покрытия. Ограждение предполагает установку и крепление с использованием специальных закладных элементов.
Преимущества
- Мостовое ограждение обладает большой сдерживающей силой
- Изделие рассчитано на эксплуатацию в различных условиях
- Оптимальный срок службы
Применение
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 представляет собой металлическую конструкцию, используемую в качестве системы, обеспечивающей дополнительную безопасность на мостах, эстакадах и других аналогичных конструкциях. Мостовой двухсторонний ограничитель данного типа устанавливается по осям, разграничивающим полосы с противоположным движением. Ограждение данного типа также может использоваться для разграничения автомобильных и пешеходных зон. Мостовое двухстороннее ограждение не только зрительно разграничивает полосы и делает невозможным обгон, но и в случае потери транспортным средством управления предупреждает его выезд на противоположную полосу и вовлечение в аварию других транспортных средств. Ограждение имеет сдерживающую силу в 300 кДж, которая и обеспечивает возможность компенсации воздействия транспортного средства.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 выполняется из металла. Ограждение, имеющее мостовой тип, имеет шаг 2,5 м, то есть каждая его стойка удалена от соседних именно на такое расстояние. При этом изделие отличается достаточно внушительной для подобных конструкций сдерживающей силой. Мостовое ограждение с таким сочетанием характеристик представляет собой надежное, но в то же время легкое изделие. Кроме того, ограждение характеризуется доступной стоимостью.
Особенности конструкции
Ограждение 11МД-2,5-300 кДж У4 представляет собой двухстороннее изделие, основная часть которого – металлический профиль, поставляемый секциями. Мостовая конструкция предполагает применение гнутого профиля, отличающегося улучшенными характеристиками. Каждый элемент изделия соединяется с остальными с помощью надежных болтовых креплений. Стойка присоединяется к конструкции также с помощью болтов или с применением сварки. Ограждение данного типа предполагает наличие консоли, отвечающей за амортизацию. Этот элемент также крепится с использованием болтов. Мостовое ограждение должно выполнять свои функции в любое время суток, для чего оно дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие
Мостовое ограждение имеет антикоррозийное покрытие, продлевающее срок службы изделия. Конструкция предполагает использование горячего цинкования для нанесения такого покрытия.
Установка
Ограждение монтируется с помощью специальных мостовых стоек, позволяющих осуществлять установку без нарушения целостности мостового покрытия. Ограждение предполагает установку и крепление с использованием специальных закладных элементов.
Преимущества
- Мостовое ограждение обладает большой сдерживающей силой
- Изделие рассчитано на эксплуатацию в различных условиях
- Оптимальный срок службы
Array
(
[ID] => 15256
[~ID] => 15256
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => peshehodnoe-ograzhdenie-po14
[~CODE] => peshehodnoe-ograzhdenie-po14
[XML_ID] => 15256
[~XML_ID] => 15256
[NAME] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14
[~NAME] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 20
[~SORT] => 20
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Высота, мм: 1500 (наземная часть: 1100)
Шаг, мм: 2000
Покрытие: по методу горячего цинкования
Покраска: Палитра RAL
[~DETAIL_TEXT] =>
Высота, мм: 1500 (наземная часть: 1100)
Шаг, мм: 2000
Покрытие: по методу горячего цинкования
Покраска: Палитра RAL
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[DATE_CREATE] => 07.11.2023 15:09:57
[~DATE_CREATE] => 07.11.2023 15:09:57
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[TAGS] =>
[~TAGS] =>
[TIMESTAMP_X] => 04.12.2025 12:24:43
[~TIMESTAMP_X] => 04.12.2025 12:24:43
[MODIFIED_BY] => 1
[~MODIFIED_BY] => 1
[IBLOCK_SECTION_ID] => 2746
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 2751
[DETAIL_PAGE_URL] => /product/peshehodnoe-ograzhdenie-po14/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /product/peshehodnoe-ograzhdenie-po14/
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 34965
[TIMESTAMP_X] => 04.12.2025 12:24:43
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 1000
[WIDTH] => 1000
[FILE_SIZE] => 68278
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/a55/pcfbjzu1wmiipjxh2uv44whldmw0ky3z
[FILE_NAME] => catalog_file_1977_l.jpg
[ORIGINAL_NAME] => catalog-file-1977-l.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 2fb77d1e75af2ba586c694ad6b7f2999
[VERSION_ORIGINAL_ID] =>
[META] =>
[SRC] => /upload/iblock/a55/pcfbjzu1wmiipjxh2uv44whldmw0ky3z/catalog_file_1977_l.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a55/pcfbjzu1wmiipjxh2uv44whldmw0ky3z/catalog_file_1977_l.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/a55/pcfbjzu1wmiipjxh2uv44whldmw0ky3z/catalog_file_1977_l.jpg
[ALT] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14
[TITLE] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 34965
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[EXTERNAL_ID] => 15256
[~EXTERNAL_ID] => 15256
[IBLOCK_TYPE_ID] => catalog
[~IBLOCK_TYPE_ID] => catalog
[IBLOCK_CODE] => metalstructures
[~IBLOCK_CODE] => metalstructures
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes
[LID] => s1
[~LID] => s1
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_NAME] =>
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] =>
[SECTION_PICTURE_FILE_NAME] =>
[SECTION_PAGE_TITLE] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14
[ELEMENT_PAGE_TITLE] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14
[SECTION_META_TITLE] => Перильные пешеходные ограждения - купить ограничивающие ограждения в {{rp}} на сайте производителя НПО Легион
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Перильные ограждения - купить в {{rp}}. Собственное производство ограничивающих пешеходных ограждений перильного типа. Наличие товара на складе. Звоните ☎ {{top-phone}}
[SECTION_META_KEYWORDS] => перильные ограждения, тротуарные ограждения
[ELEMENT_META_TITLE] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14 - купить в {{rp}} недорого на официальном сайте производителя НПО Легион
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14 - купить в {{rp}}. Собственное производство. Наличие товара на складе. Звоните ☎ {{top-phone}}
[ELEMENT_META_KEYWORDS] => купить тротуарное Пешеходное перильное ограждение ПО14 цена производитель
)
[PRODUCT] => Array
(
[TYPE] => 1
[AVAILABLE] => Y
[BUNDLE] => N
[QUANTITY] => 10
[QUANTITY_TRACE] => N
[CAN_BUY_ZERO] => Y
[MEASURE] => 5
[SUBSCRIBE] => Y
[VAT_ID] => 0
[VAT_RATE] => 0
[VAT_INCLUDED] => N
[WEIGHT] => 0
[WIDTH] => 0
[LENGTH] => 0
[HEIGHT] => 0
[PAYMENT_TYPE] => S
[RECUR_SCHEME_TYPE] => D
[RECUR_SCHEME_LENGTH] => 0
[TRIAL_PRICE_ID] => 0
[USE_OFFERS] =>
)
[~CATALOG_TYPE] => 1
[CATALOG_TYPE] => 1
[~CATALOG_QUANTITY] => 10
[CATALOG_QUANTITY] => 10
[~CATALOG_QUANTITY_TRACE] => N
[CATALOG_QUANTITY_TRACE] => N
[~CATALOG_CAN_BUY_ZERO] => Y
[CATALOG_CAN_BUY_ZERO] => Y
[~CATALOG_SUBSCRIBE] => Y
[CATALOG_SUBSCRIBE] => Y
[PROPERTIES] => Array
(
[ITEM_DELIVERY] => Array
(
[ID] => 20
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Доставка
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1
[CODE] => ITEM_DELIVERY
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 20
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => Y
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Доставка
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] => По России и СНГ
[VALUE_XML_ID] => ru-sng
[VALUE_SORT] => 1
[VALUE] => По России и СНГ
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6819037
[VALUE_ENUM_ID] => 7
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => По России и СНГ
[~DESCRIPTION] =>
)
[ITEM_PAYMENT] => Array
(
[ID] => 21
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Оплата
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 2
[CODE] => ITEM_PAYMENT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 21
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => Y
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Оплата
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] => Безналичный расчет
[VALUE_XML_ID] => payment-bank
[VALUE_SORT] => 1
[VALUE] => Безналичный расчет
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6819038
[VALUE_ENUM_ID] => 8
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Безналичный расчет
[~DESCRIPTION] =>
)
[ITEM_PRICE] => Array
(
[ID] => 22
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Цена
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 3
[CODE] => ITEM_PRICE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 22
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => Y
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Цена
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] => По запросу
[VALUE_XML_ID] => on-request
[VALUE_SORT] => 1
[VALUE] => По запросу
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6819039
[VALUE_ENUM_ID] => 9
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => По запросу
[~DESCRIPTION] =>
)
[ITEM_IMAGES] => Array
(
[ID] => 23
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Изображения
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 4
[CODE] => ITEM_IMAGES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 23
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Изображения
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Array
(
[0] => 34966
)
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 5932218
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
)
[~VALUE] => Array
(
[0] => 34966
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
)
)
[ITEM_PROPERTIES] => Array
(
[ID] => 24
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Свойства
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 5
[CODE] => ITEM_PROPERTIES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 24
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 3
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Свойства
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_CHARACTERISTICS] => Array
(
[ID] => 28
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Характеристики
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 6
[CODE] => ITEM_CHARACTERISTICS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 20
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 28
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Характеристики
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Array
(
[0] => пешеходное ограждение
[1] => 1920/1960
[2] => 1100
[3] => 1500
[4] => 2000
[5] => горячее цинкование
[6] => Порошковое / полимерное окрашивание
)
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 6819040
[1] => 6819041
[2] => 6819042
[3] => 6819043
[4] => 6819044
[5] => 6819045
[6] => 6819046
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] => Тип
[1] => Длина секции, мм
[2] => Высота секции, мм
[3] => Высота стойки, мм
[4] => Шаг стойки, м
[5] => Защитное покрытие
[6] => Лакокрасочное покрытие
)
[~VALUE] => Array
(
[0] => пешеходное ограждение
[1] => 1920/1960
[2] => 1100
[3] => 1500
[4] => 2000
[5] => горячее цинкование
[6] => Порошковое / полимерное окрашивание
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] => Тип
[1] => Длина секции, мм
[2] => Высота секции, мм
[3] => Высота стойки, мм
[4] => Шаг стойки, м
[5] => Защитное покрытие
[6] => Лакокрасочное покрытие
)
)
[ITEM_FILTER] => Array
(
[ID] => 40
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Фильтр
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 7
[CODE] => ITEM_FILTER
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 40
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Фильтр
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_TECH_CH] => Array
(
[ID] => 29
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Технические характеристики
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 8
[CODE] => ITEM_TECH_CH
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TYPE] => HTML
[TEXT] =>
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 29
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[~NAME] => Технические характеристики
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TYPE] => HTML
[TEXT] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_ADV_DESCR] => Array
(
[ID] => 30
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Преимущества (описание)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 9
[CODE] => ITEM_ADV_DESCR
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TYPE] => HTML
[TEXT] =>
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 30
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 100
)
[HINT] =>
[~NAME] => Преимущества (описание)
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TYPE] => HTML
[TEXT] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_ADV] => Array
(
[ID] => 31
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Преимущества
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 10
[CODE] => ITEM_ADV
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 31
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 5
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Преимущества
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_BUY] => Array
(
[ID] => 32
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Купить
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 11
[CODE] => ITEM_BUY
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 32
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[~NAME] => Купить
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_CERT_COR] => Array
(
[ID] => 33
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Сертификаты соответствия
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 12
[CODE] => ITEM_CERT_COR
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 33
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Сертификаты соответствия
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_ST_STAND] => Array
(
[ID] => 34
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Государственные стандарты
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 13
[CODE] => ITEM_ST_STAND
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 34
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Государственные стандарты
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_NORM] => Array
(
[ID] => 35
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Строительные нормы и правила
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 14
[CODE] => ITEM_NORM
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 35
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Строительные нормы и правила
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_SIMILAR] => Array
(
[ID] => 36
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Похожие модели
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 15
[CODE] => ITEM_SIMILAR
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => G
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 36
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 10
[LINK_IBLOCK_ID] => 2
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Похожие модели
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_SIMILAR_TAGS] => Array
(
[ID] => 122
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Похожие модели (теговые)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 16
[CODE] => ITEM_SIMILAR_TAGS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 122
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 19
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Похожие модели (теговые)
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_BUY_WITH] => Array
(
[ID] => 37
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => С этим товаром покупают
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 17
[CODE] => ITEM_BUY_WITH
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 37
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 2
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => С этим товаром покупают
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_VOTE_COUNT] => Array
(
[ID] => 38
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество голосов
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 18
[CODE] => ITEM_VOTE_COUNT
[DEFAULT_VALUE] => 0
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 38
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Количество голосов
[~DEFAULT_VALUE] => 0
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 15
[PROPERTY_VALUE_ID] => 5932219
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => 15
[~DESCRIPTION] =>
)
[ITEM_RAITING] => Array
(
[ID] => 39
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Рейтинг
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 19
[CODE] => ITEM_RAITING
[DEFAULT_VALUE] => 0
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 39
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Рейтинг
[~DEFAULT_VALUE] => 0
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 4.5
[PROPERTY_VALUE_ID] => 5932220
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => 4.5
[~DESCRIPTION] =>
)
[H1] => Array
(
[ID] => 125
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => H1
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => H1
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 70
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 125
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => H1
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14
[PROPERTY_VALUE_ID] => 5945245
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО14
[~DESCRIPTION] =>
)
[CERTIFICATES] => Array
(
[ID] => 127
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Сертификаты
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => CERTIFICATES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 127
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 7
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Сертификаты
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[129] => Array
(
[ID] => 129
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Уникальный META TITLE
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => 129
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 129
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Уникальный META TITLE
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_TYPE] => Array
(
[ID] => 134
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Тип
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ITEM_TYPE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Тип
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_INSTALLATION] => Array
(
[ID] => 135
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Способ установки
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ITEM_INSTALLATION
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Способ установки
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_MODE] => Array
(
[ID] => 136
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Способ производства
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ITEM_MODE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Способ производства
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ITEM_HEIGHT] => Array
(
[ID] => 137
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ITEM_HEIGHT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[BLOG_POST_ID] => Array
(
[ID] => 138
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => ID поста блога для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_POST_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => BLOG_POST_ID
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => ID поста блога для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 2146
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6776226
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => 2146
[~DESCRIPTION] =>
)
[BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
(
[ID] => 139
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => BLOG_COMMENTS_CNT
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Количество комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[HEIGHT_TOTAL] => Array
(
[ID] => 143
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота общая, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => HEIGHT_TOTAL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота общая, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[HEIGHT_ABOVEGROUND] => Array
(
[ID] => 144
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота надземной части, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => HEIGHT_ABOVEGROUND
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота надземной части, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[HEIGHT_UNDERGROUND] => Array
(
[ID] => 145
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота подземной части, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => HEIGHT_UNDERGROUND
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота подземной части, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[DIAMETER_TOP] => Array
(
[ID] => 146
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Диаметр верхний, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => DIAMETER_TOP
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Диаметр верхний, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[DIAMETER_BOTTOM] => Array
(
[ID] => 147
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Диаметр нижний, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => DIAMETER_BOTTOM
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Диаметр нижний, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[WEIGHT] => Array
(
[ID] => 148
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Нагрузка, кг
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => WEIGHT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Нагрузка, кг
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[VID] => Array
(
[ID] => 149
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Вид
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => VID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Вид
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[SERVICE_LIFE] => Array
(
[ID] => 150
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Срок службы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => SERVICE_LIFE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Срок службы
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[USING] => Array
(
[ID] => 151
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Применение
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => USING
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Применение
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[HEIGHT_ZAK] => Array
(
[ID] => 152
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота закладного элемента фундамента
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => HEIGHT_ZAK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота закладного элемента фундамента
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[LENGTH_CONSOLE] => Array
(
[ID] => 153
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Длина консоли
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => LENGTH_CONSOLE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Длина консоли
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[HEIGHT_TOP_SECTION] => Array
(
[ID] => 154
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота верхней секции, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => HEIGHT_TOP_SECTION
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота верхней секции, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[SIP] => Array
(
[ID] => 156
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Возможность подвеса СИП
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => SIP
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Возможность подвеса СИП
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[COUNT_GRANY] => Array
(
[ID] => 157
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество граней
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => COUNT_GRANY
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Количество граней
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[HEIGHT_BOTTOM_SECTION] => Array
(
[ID] => 158
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота нижней секции, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => HEIGHT_BOTTOM_SECTION
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота нижней секции, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[STEEL_THICKNESS] => Array
(
[ID] => 160
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Толщина стали
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => STEEL_THICKNESS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Толщина стали
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[SIZE_OPOR_FLANEC] => Array
(
[ID] => 161
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Размеры опорного фланца
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => SIZE_OPOR_FLANEC
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Размеры опорного фланца
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[POKRASKA] => Array
(
[ID] => 162
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Лакокрасочное покрытие
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => POKRASKA
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Лакокрасочное покрытие
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[VES] => Array
(
[ID] => 163
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Вес
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => VES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Вес
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[INSTALL_LYUCHKA] => Array
(
[ID] => 164
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Возможность установки лючка
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => INSTALL_LYUCHKA
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Возможность установки лючка
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[DIAMETER_FLANCA] => Array
(
[ID] => 165
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Диаметр фланца, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => DIAMETER_FLANCA
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Диаметр фланца, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[COUNT_LIGHT] => Array
(
[ID] => 166
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество осветительных приборов, шт
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => COUNT_LIGHT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Количество осветительных приборов, шт
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[WEIGHT_TO_KRON] => Array
(
[ID] => 167
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота до кронштейна, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => WEIGHT_TO_KRON
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота до кронштейна, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[SIZE_FLANEC] => Array
(
[ID] => 169
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Размер фланца
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => SIZE_FLANEC
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Размер фланца
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[WEIGHT_MIDDLE_SECTION] => Array
(
[ID] => 170
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Высота промежуточной секции, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => WEIGHT_MIDDLE_SECTION
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Высота промежуточной секции, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[DEFEND_POKRYTIE] => Array
(
[ID] => 171
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Защитное покрытие
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => DEFEND_POKRYTIE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Защитное покрытие
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[WIND_REGION] => Array
(
[ID] => 172
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Ветровой район
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => WIND_REGION
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Ветровой район
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[DIAMETER_OPOR_FLANCA] => Array
(
[ID] => 173
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Диаметр опорного фланца, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => DIAMETER_OPOR_FLANCA
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Диаметр опорного фланца, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[CENTER_DIST] => Array
(
[ID] => 174
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Межцентровое расстояние, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => CENTER_DIST
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Межцентровое расстояние, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[FLANEC_THICKNESS] => Array
(
[ID] => 175
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Толщина фланца, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FLANEC_THICKNESS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Толщина фланца, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[COUNT_HOLE] => Array
(
[ID] => 176
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Количество отверстий крепления, шт
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => COUNT_HOLE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Количество отверстий крепления, шт
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[INSPECTION_WINDOW] => Array
(
[ID] => 179
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Ревизионное окно, мм
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => INSPECTION_WINDOW
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Ревизионное окно, мм
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[THREE_MODEL] => Array
(
[ID] => 182
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => 3D-модель
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => THREE_MODEL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => 3D-модель
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[FAQ] => Array
(
[ID] => 183
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => FAQ
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FAQ
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TYPE] => TEXT
[TEXT] =>
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[~NAME] => FAQ
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TYPE] => TEXT
[TEXT] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
[ITEM_PRICE] => Array
(
[ID] => 22
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Цена
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 3
[CODE] => ITEM_PRICE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 22
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => Y
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Цена
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] => По запросу
[VALUE_XML_ID] => on-request
[VALUE_SORT] => 1
[VALUE] => По запросу
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6819039
[VALUE_ENUM_ID] => 9
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => По запросу
[~DESCRIPTION] =>
[DISPLAY_VALUE] => По запросу
)
[ITEM_CHARACTERISTICS] => Array
(
[ID] => 28
[IBLOCK_ID] => 2
[NAME] => Характеристики
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 6
[CODE] => ITEM_CHARACTERISTICS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 20
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 28
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Характеристики
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Array
(
[0] => пешеходное ограждение
[1] => 1920/1960
[2] => 1100
[3] => 1500
[4] => 2000
[5] => горячее цинкование
[6] => Порошковое / полимерное окрашивание
)
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 6819040
[1] => 6819041
[2] => 6819042
[3] => 6819043
[4] => 6819044
[5] => 6819045
[6] => 6819046
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] => Тип
[1] => Длина секции, мм
[2] => Высота секции, мм
[3] => Высота стойки, мм
[4] => Шаг стойки, м
[5] => Защитное покрытие
[6] => Лакокрасочное покрытие
)
[~VALUE] => Array
(
[0] => пешеходное ограждение
[1] => 1920/1960
[2] => 1100
[3] => 1500
[4] => 2000
[5] => горячее цинкование
[6] => Порошковое / полимерное окрашивание
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] => Тип
[1] => Длина секции, мм
[2] => Высота секции, мм
[3] => Высота стойки, мм
[4] => Шаг стойки, м
[5] => Защитное покрытие
[6] => Лакокрасочное покрытие
)
[DISPLAY_VALUE] => Array
(
[0] => пешеходное ограждение
[1] => 1920/1960
[2] => 1100
[3] => 1500
[4] => 2000
[5] => горячее цинкование
[6] => Порошковое / полимерное окрашивание
)
)
)
[PRODUCT_PROPERTIES] => Array
(
)
[PRODUCT_PROPERTIES_FILL] => Array
(
)
[OFFERS] => Array
(
)
[OFFER_ID_SELECTED] => 0
[CHECK_QUANTITY] =>
[ITEM_PRICE_MODE] =>
[ITEM_PRICES] => Array
(
)
[ITEM_QUANTITY_RANGES] => Array
(
)
[ITEM_MEASURE_RATIOS] => Array
(
[2809] => Array
(
[ID] => 2809
[RATIO] => 1
[IS_DEFAULT] => Y
[PRODUCT_ID] => 15256
)
)
[ITEM_MEASURE] => Array
(
[ID] => 5
[TITLE] => шт
[~TITLE] => шт
)
[ITEM_MEASURE_RATIO_SELECTED] => 2809
[ITEM_QUANTITY_RANGE_SELECTED] =>
[ITEM_PRICE_SELECTED] =>
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
)
)
[CAN_BUY] =>
)
Array
(
[ID] => 14000
[~ID] => 14000
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-450-kdzh-u71
[~CODE] => 11-do-2-450-kdzh-u71
[XML_ID] => 14000
[~XML_ID] => 14000
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-450 кДж У7
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-450 кДж У7
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 20
[~SORT] => 20
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Это конструкция, выполняемая из металла повышенной толщины, использование которой связано с обеспечением безопасности на автомобильных трассах и магистралях различного типа. Дорожный барьерный ограничитель чаще всего монтируется в том случае, если автомобильная дорога предполагает, что выезд транспортных средств за ее пределы может иметь тяжелые последствия для самого автомобиля и его пассажиров. Дорожный барьерный ограничитель обладает большой сдерживающей силой, то есть способностью удержать автомобиль, который потерял управление или который занесло в результате аварии. Ограждение монтируется и в том случае, если участок дороги проходит вдоль объектов, которым требуется защита от наезда автомобилей. Использование подобных конструкций позволяет избегать различных аварийных ситуаций, компенсировать их последствия.
Технические характеристики 11 ДО-2-450 кДж У7
Данный дорожный барьерный ограничитель выполняется из металла повышенной толщины. Это и прочие усовершенствования позволяют придать конструкции оптимальные технические характеристики, несмотря на то, что шаг изделия составляет 2 метра. Шаг изделия демонстрирует, насколько стойка конструкции удалена от соседних, сколько стоек содержит каждый участок конструкции. Благодаря такому шагу ограждение имеет уменьшенный вес, а также оптимальную стоимость. При этом дорога, как и движущиеся по ней транспортные средства, оказывается надежно защищена благодаря оптимальным сдерживающим показателям.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно имеет основную часть, представляющую собой металлический гнутый профиль, состоящий из секций, каждый участок которых соединяется с соседними при помощи специальных крепежных элементов, болтов. Дорожный барьер состоит именно из гнутого профиля, так как ребристая поверхность отличается амортизирующими свойствами. Ограждение также предполагает наличие консоли, которая также увеличивает амортизирующий эффект. Дорожный барьер монтируется с помощью стоек. Каждая стойка также закрепляется с помощью болтов.
Покрытие
Одностороннее ограждение требует применения дополнительных антикоррозийных покрытий, позволяющих компенсировать воздействие внешних факторов, возникающее потому, что автомобильная дорога предполагает эксплуатацию ограждения под открытым небом. Дорожный барьер покрывается защитным антикоррозийным слоем, наносимым с помощью метода горячего цинкования или грунтованием.
Установка
Ограждение монтируется с помощью стоек, устанавливаемых в грунт согласно шагу конструкции.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Ограждение имеет большую сдерживающую силу
- Простая современная конструкция
Применение ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Это конструкция, выполняемая из металла повышенной толщины, использование которой связано с обеспечением безопасности на автомобильных трассах и магистралях различного типа. Дорожный барьерный ограничитель чаще всего монтируется в том случае, если автомобильная дорога предполагает, что выезд транспортных средств за ее пределы может иметь тяжелые последствия для самого автомобиля и его пассажиров. Дорожный барьерный ограничитель обладает большой сдерживающей силой, то есть способностью удержать автомобиль, который потерял управление или который занесло в результате аварии. Ограждение монтируется и в том случае, если участок дороги проходит вдоль объектов, которым требуется защита от наезда автомобилей. Использование подобных конструкций позволяет избегать различных аварийных ситуаций, компенсировать их последствия.
Технические характеристики 11 ДО-2-450 кДж У7
Данный дорожный барьерный ограничитель выполняется из металла повышенной толщины. Это и прочие усовершенствования позволяют придать конструкции оптимальные технические характеристики, несмотря на то, что шаг изделия составляет 2 метра. Шаг изделия демонстрирует, насколько стойка конструкции удалена от соседних, сколько стоек содержит каждый участок конструкции. Благодаря такому шагу ограждение имеет уменьшенный вес, а также оптимальную стоимость. При этом дорога, как и движущиеся по ней транспортные средства, оказывается надежно защищена благодаря оптимальным сдерживающим показателям.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно имеет основную часть, представляющую собой металлический гнутый профиль, состоящий из секций, каждый участок которых соединяется с соседними при помощи специальных крепежных элементов, болтов. Дорожный барьер состоит именно из гнутого профиля, так как ребристая поверхность отличается амортизирующими свойствами. Ограждение также предполагает наличие консоли, которая также увеличивает амортизирующий эффект. Дорожный барьер монтируется с помощью стоек. Каждая стойка также закрепляется с помощью болтов.
Покрытие
Одностороннее ограждение требует применения дополнительных антикоррозийных покрытий, позволяющих компенсировать воздействие внешних факторов, возникающее потому, что автомобильная дорога предполагает эксплуатацию ограждения под открытым небом. Дорожный барьер покрывается защитным антикоррозийным слоем, наносимым с помощью метода горячего цинкования или грунтованием.
Установка
Ограждение монтируется с помощью стоек, устанавливаемых в грунт согласно шагу конструкции.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Ограждение имеет большую сдерживающую силу
- Простая современная конструкция
Array
(
[ID] => 13980
[~ID] => 13980
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11mo-25-500-kdzh-u8
[~CODE] => 11mo-25-500-kdzh-u8
[XML_ID] => 13980
[~XML_ID] => 13980
[NAME] => Ограждение 11МО-2,5-500 кДж У8
[~NAME] => Ограждение 11МО-2,5-500 кДж У8
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 20
[~SORT] => 20
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение мостового ограждения 11МО-2,5-500 кДж У8
Это барьерная конструкция, используемая для обеспечения безопасности на дорожной части мостов и других аналогичных конструкций. Кроме того в том случае, если изделие устанавливается между дорожной и пешеходной зонами, оно служит и для повышения безопасности пешеходов. Так или иначе, барьерное ограждение монтируется с правой стороны по направлению движения транспортных средств на границе отведенной для них зоны. Конструкции мостов подразумевают, что в случае выезда машин за их пределы, последствия аварий, столкновений и потери управления станут значительно серьезнее. Для предупреждения такого выезда и используется ограждение, обладающее сдерживающей силой в 500 кДж. Такая сдерживающая сила способна компенсировать движение автомобиля на достаточно большой скорости, и даже движение нескольких транспортных средств. Именно поэтому барьерное ограждение может монтироваться на самых разных мостах, в том числе рассчитанных на большой транспортный поток.
Технические характеристики мостового ограждения 11МО-2,5-500 кДж У8
Она представляет собой конструкцию, состоящую из металлических элементов, выполняющих различные функции. Важной характеристикой ограждения является его шаг, то есть фактическое расстояние между стойками. В данной конструкции применяется увеличенный шаг длиной 2,5 метра. При этом мостовая конструкция имеет большую сдерживающую силу. Сочетание таких характеристик позволяет получить надежное изделие с минимальным весом по оптимальной для подобных конструкций стоимости.
Особенности конструкции ограждения 11МО-2,5-500 кДж У8
Конструкция содержит, в том числе, основную часть, выполняемую из гнутого металлического профиля, так как именно гнутый профиль отличается необходимыми характеристиками. Для удобства сборки профиль поставляется в виде секций, которые затем соединяются при помощи надежных болтовых соединений. Для изготовления ограждения данного типа используются детали, выполненные из металлических элементов повышенной толщины, в том числе амортизирующие консоли и специальные мостовые стойки. Для улучшения видимости ограждения в темное время суток на него монтируются специальные мостовые светоотражающие элементы.
Покрытие
Мостовое ограждение имеет антикоррозийное покрытие, предотвращающее появление ржавчины и наносимое с помощью метода горячего цинкования.
Установка
Для монтажа ограждения используются мостовые стойки, которые в отличие от стандартных устанавливаются с помощью закладных элементов, а потому не требуют нарушения целостности покрытия моста.
Преимущества
- Соответствие ГОСТ
- Длительный срок службы
- Минимальный вес при оптимальной стоимости
Применение мостового ограждения 11МО-2,5-500 кДж У8
Это барьерная конструкция, используемая для обеспечения безопасности на дорожной части мостов и других аналогичных конструкций. Кроме того в том случае, если изделие устанавливается между дорожной и пешеходной зонами, оно служит и для повышения безопасности пешеходов. Так или иначе, барьерное ограждение монтируется с правой стороны по направлению движения транспортных средств на границе отведенной для них зоны. Конструкции мостов подразумевают, что в случае выезда машин за их пределы, последствия аварий, столкновений и потери управления станут значительно серьезнее. Для предупреждения такого выезда и используется ограждение, обладающее сдерживающей силой в 500 кДж. Такая сдерживающая сила способна компенсировать движение автомобиля на достаточно большой скорости, и даже движение нескольких транспортных средств. Именно поэтому барьерное ограждение может монтироваться на самых разных мостах, в том числе рассчитанных на большой транспортный поток.
Технические характеристики мостового ограждения 11МО-2,5-500 кДж У8
Она представляет собой конструкцию, состоящую из металлических элементов, выполняющих различные функции. Важной характеристикой ограждения является его шаг, то есть фактическое расстояние между стойками. В данной конструкции применяется увеличенный шаг длиной 2,5 метра. При этом мостовая конструкция имеет большую сдерживающую силу. Сочетание таких характеристик позволяет получить надежное изделие с минимальным весом по оптимальной для подобных конструкций стоимости.
Особенности конструкции ограждения 11МО-2,5-500 кДж У8
Конструкция содержит, в том числе, основную часть, выполняемую из гнутого металлического профиля, так как именно гнутый профиль отличается необходимыми характеристиками. Для удобства сборки профиль поставляется в виде секций, которые затем соединяются при помощи надежных болтовых соединений. Для изготовления ограждения данного типа используются детали, выполненные из металлических элементов повышенной толщины, в том числе амортизирующие консоли и специальные мостовые стойки. Для улучшения видимости ограждения в темное время суток на него монтируются специальные мостовые светоотражающие элементы.
Покрытие
Мостовое ограждение имеет антикоррозийное покрытие, предотвращающее появление ржавчины и наносимое с помощью метода горячего цинкования.
Установка
Для монтажа ограждения используются мостовые стойки, которые в отличие от стандартных устанавливаются с помощью закладных элементов, а потому не требуют нарушения целостности покрытия моста.
Преимущества
- Соответствие ГОСТ
- Длительный срок службы
- Минимальный вес при оптимальной стоимости
Array
(
[ID] => 13960
[~ID] => 13960
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11md-25-500-kdzh-u8
[~CODE] => 11md-25-500-kdzh-u8
[XML_ID] => 13960
[~XML_ID] => 13960
[NAME] => Ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8
[~NAME] => Ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 20
[~SORT] => 20
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8 – металлическая конструкция, используемая на мостах и других аналогичных сооружениях. Мостовое двухстороннее ограждение актуально в случае, если мост имеет несколько полос с разнонаправленным движением, так как такая конструкция монтируется над полосой, разделяющей их. Ограждение представляет собой физическое препятствие, мешающее выезду транспортных средств на полосу со встречным движением. Кроме того, мостовое ограждение обладает сдерживающей силой, которая необходима для компенсации силы, которой обладает автомобиль, потерявшей управление, для предотвращения увеличения масштабов аварии. Мостовое двухстороннее ограждение позволяет свести к минимуму последствия различных происшествий. Кроме того, такая конструкция может монтироваться для защиты пешеходов в аналогичной ситуации. В этом случае мостовое ограждение монтируется между пешеходной и транспортной зоной.
Технические характеристики
Мостовое ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8 изготавливается из утолщенного металла, обладающего всеми необходимыми свойствами. Сдерживающая сила ограждения составляет 500 кДж, что достаточно много для конструкции, обладающей шагом в 2,5 метра. Шаг стойки показывает, насколько одна мостовая стойка оказывается удалена от другой при монтаже ограждения. Такой шаг достаточно велик для конструкции с такой сдерживающей силой. Точный расчет всех элементов позволят снизить стоимость подобного ограждения и упростить его установку.
Особенности конструкции
Мостовое ограждение представляет собой набор элементов, соединяемых с помощью специальных болтов. При этом мостовые стойки могут крепиться с помощью автоматической сварки. Ограждение имеет основную часть, выполняемую из гнутого металлического профиля, который поставляется в одинаковых секциях. Кроме того, ограждение предполагает наличие консоли, которая отвечает за амортизирующие характеристики. Чтобы ограждение было максимально заметно в любое время суток, на него крепятся светоотражательные элементы.
Покрытие
Ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8 защищено от появления ржавчины благодаря наличию покрытия, которое наносится с помощью горячего цинкования. Такое покрытие является антикоррозийным и одновременно декоративным.
Установка
Мостовое ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8 устанавливается с помощью специальных стоек, которые закрепляются закладными металлическими элементами и не требуют нарушения целостности мостового покрытия.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Широкая сфера применения
- Оптимальная стоимость
Применение
Ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8 – металлическая конструкция, используемая на мостах и других аналогичных сооружениях. Мостовое двухстороннее ограждение актуально в случае, если мост имеет несколько полос с разнонаправленным движением, так как такая конструкция монтируется над полосой, разделяющей их. Ограждение представляет собой физическое препятствие, мешающее выезду транспортных средств на полосу со встречным движением. Кроме того, мостовое ограждение обладает сдерживающей силой, которая необходима для компенсации силы, которой обладает автомобиль, потерявшей управление, для предотвращения увеличения масштабов аварии. Мостовое двухстороннее ограждение позволяет свести к минимуму последствия различных происшествий. Кроме того, такая конструкция может монтироваться для защиты пешеходов в аналогичной ситуации. В этом случае мостовое ограждение монтируется между пешеходной и транспортной зоной.
Технические характеристики
Мостовое ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8 изготавливается из утолщенного металла, обладающего всеми необходимыми свойствами. Сдерживающая сила ограждения составляет 500 кДж, что достаточно много для конструкции, обладающей шагом в 2,5 метра. Шаг стойки показывает, насколько одна мостовая стойка оказывается удалена от другой при монтаже ограждения. Такой шаг достаточно велик для конструкции с такой сдерживающей силой. Точный расчет всех элементов позволят снизить стоимость подобного ограждения и упростить его установку.
Особенности конструкции
Мостовое ограждение представляет собой набор элементов, соединяемых с помощью специальных болтов. При этом мостовые стойки могут крепиться с помощью автоматической сварки. Ограждение имеет основную часть, выполняемую из гнутого металлического профиля, который поставляется в одинаковых секциях. Кроме того, ограждение предполагает наличие консоли, которая отвечает за амортизирующие характеристики. Чтобы ограждение было максимально заметно в любое время суток, на него крепятся светоотражательные элементы.
Покрытие
Ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8 защищено от появления ржавчины благодаря наличию покрытия, которое наносится с помощью горячего цинкования. Такое покрытие является антикоррозийным и одновременно декоративным.
Установка
Мостовое ограждение 11МД-2,5-500 кДж У8 устанавливается с помощью специальных стоек, которые закрепляются закладными металлическими элементами и не требуют нарушения целостности мостового покрытия.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Широкая сфера применения
- Оптимальная стоимость
Array
(
[ID] => 14001
[~ID] => 14001
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-450-kdzh-u72
[~CODE] => 11-do-2-450-kdzh-u72
[XML_ID] => 14001
[~XML_ID] => 14001
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-450 кДж У7
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-450 кДж У7
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 21
[~SORT] => 21
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно изготавливается из металлических элементов и представляет собой конструкцию, основная цель использования которой – обеспечение максимальной безопасности на трассах и магистралях. Дорожный барьерный ограничитель используется в тех случаях, когда дорога или ее конкретный участок проходит вдоль объектов, представляющих потенциальную опасность для транспортных средств и пассажиров. В качестве таких объектов могут выступать лесополосы, водоемы, обрывы, резкие повороты и т.д. Ограждение обладает значительной сдерживающей силой (450 кДж), предотвращающей выезд автомобилей, мотоциклов и т.д. за пределы трассы в случае аварии, транспортного происшествия и т.п. Дорожный барьерный ограничитель может применяться в районах с различными климатическими условиями, на дорогах, где разрешена различная скорость движения.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно выполняется из металла повышенной толщины. Дорожный барьерный ограничитель имеет небольшой шаг – 2 метра. При этом ограждение характеризуется значительной сдерживающей силой. Таких показателей удается добиться благодаря применению специального металла и оптимизированной конструкции. Шаг изделия снижает его вес и уменьшает стоимость: каждый участок, как и вся дорога, требует меньших затрат на обеспечение безопасности и обслуживание конструкции.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно имеет основную одностороннюю часть, выполняемую из металлического гнутого профиля. Дорожный барьер предполагает применение гнутого профиля, так как он отличается увеличенными амортизирующими характеристиками по сравнению с гладким профилем. Каждая секция, представляющая собой участок конструкции, соединяется с соседними секциями при помощи болтовых креплений. К основной конструкции присоединяется стойка. Ограждение также предполагает наличие консоли, увеличивающей силу конструкции.
Для того чтобы дорога была безопасной в любое время суток, дорожный барьер оснащается светоотражателями, делающими его заметным в том числе и ночью.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно имеет антикоррозийное покрытие. Оно предотвращает появление ржавчины, увеличивает срок службы изделия. Дорожный барьер предполагает, что такое покрытие будет нанесено с помощью горячего цинкования или грунтования.
Установка
Ограждение монтируется с помощью стоек, устанавливаемых в грунт на расстоянии, определяемом шагом конструкции.
Преимущества
- Максимальный срок службы
- Оптимизированная стоимость
- Универсальная конструкция, лаконичный дизайн
Применение ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно изготавливается из металлических элементов и представляет собой конструкцию, основная цель использования которой – обеспечение максимальной безопасности на трассах и магистралях. Дорожный барьерный ограничитель используется в тех случаях, когда дорога или ее конкретный участок проходит вдоль объектов, представляющих потенциальную опасность для транспортных средств и пассажиров. В качестве таких объектов могут выступать лесополосы, водоемы, обрывы, резкие повороты и т.д. Ограждение обладает значительной сдерживающей силой (450 кДж), предотвращающей выезд автомобилей, мотоциклов и т.д. за пределы трассы в случае аварии, транспортного происшествия и т.п. Дорожный барьерный ограничитель может применяться в районах с различными климатическими условиями, на дорогах, где разрешена различная скорость движения.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно выполняется из металла повышенной толщины. Дорожный барьерный ограничитель имеет небольшой шаг – 2 метра. При этом ограждение характеризуется значительной сдерживающей силой. Таких показателей удается добиться благодаря применению специального металла и оптимизированной конструкции. Шаг изделия снижает его вес и уменьшает стоимость: каждый участок, как и вся дорога, требует меньших затрат на обеспечение безопасности и обслуживание конструкции.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно имеет основную одностороннюю часть, выполняемую из металлического гнутого профиля. Дорожный барьер предполагает применение гнутого профиля, так как он отличается увеличенными амортизирующими характеристиками по сравнению с гладким профилем. Каждая секция, представляющая собой участок конструкции, соединяется с соседними секциями при помощи болтовых креплений. К основной конструкции присоединяется стойка. Ограждение также предполагает наличие консоли, увеличивающей силу конструкции.
Для того чтобы дорога была безопасной в любое время суток, дорожный барьер оснащается светоотражателями, делающими его заметным в том числе и ночью.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно имеет антикоррозийное покрытие. Оно предотвращает появление ржавчины, увеличивает срок службы изделия. Дорожный барьер предполагает, что такое покрытие будет нанесено с помощью горячего цинкования или грунтования.
Установка
Ограждение монтируется с помощью стоек, устанавливаемых в грунт на расстоянии, определяемом шагом конструкции.
Преимущества
- Максимальный срок службы
- Оптимизированная стоимость
- Универсальная конструкция, лаконичный дизайн
Array
(
[ID] => 14002
[~ID] => 14002
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-450-kdzh-u7
[~CODE] => 11-do-2-450-kdzh-u7
[XML_ID] => 14002
[~XML_ID] => 14002
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-450 кДж У7
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-450 кДж У7
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 22
[~SORT] => 22
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
используется на дорогах с большими допустимыми скоростями. Дорожный барьерный ограничитель призван удержать транспортные средства в пределах автодороги, в том числе, в случае потери ими управления, аварии или ДТП. Ограждение чаще всего монтируется в тех случаях, когда дорога проходит в горных районах, над обрывами, водоемами, рядом с лесополосой и т.д. Дорожный барьерный ограничитель обозначает обочину, позволяя водителям ориентироваться в пространстве, в том числе тогда, когда небольшой участок дороги имеет сразу несколько опасных поворотов. Кроме того ограждение обладает большой сдерживающей силой и способно удержать автомобиль, едущий с большой скоростью. Конструкция может компенсировать воздействие силой 450 кДж.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
выполняется из металла. Именно металлический дорожный барьерный ограничитель отличается оптимальными техническими характеристиками. Ограждение имеет шаг стоек 2 метра: каждая стойка равноудалена от соседних именно на такое расстояние. При этом дорога и движущиеся по ней транспортные средства оказываются надежно защищены благодаря значительной сдерживающей силе. Каждый участок ограждения отличается меньшим весом по сравнению с аналогичными конструкциями с меньшим шагом, что позволяет снизить и стоимость изделия.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
выполняется из металлического профиля. Дорожный барьер состоит из секций, причем в данном случае используется обязательно гнутый профиль, позволяющий увеличить характеристики изделия. Каждый участок профиля соединен с соседним при помощи специально подобранных болтов. Ограждение предполагает, что все остальные элементы конструкции, в том числе консоли, обладающие амортизирующим эффектом, будут присоединены также с помощью этих болтов.
Дорожный барьер должен выполнять свои функции в любое время суток, именно поэтому на конструкцию устанавливаются светоотражатели.
Покрытие
Автомобильная дорога предполагает эксплуатацию изделий под воздействием факторов окружающей среды. Ограждение дополнительно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием, в результате применения которых на поверхности конструкции образуется антикоррозийное покрытие. Дорожный барьер с таким покрытием не подвержен воздействию коррозии.
Установка ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно монтируется с помощью стоек. Каждая стойка на рабочем участке имеет стандартную высоту.
Преимущества
- Длительный срок службы конструкции
- Оптимальная стоимость
- Простота установки и транспортировки благодаря уменьшенному весу
Применение ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
используется на дорогах с большими допустимыми скоростями. Дорожный барьерный ограничитель призван удержать транспортные средства в пределах автодороги, в том числе, в случае потери ими управления, аварии или ДТП. Ограждение чаще всего монтируется в тех случаях, когда дорога проходит в горных районах, над обрывами, водоемами, рядом с лесополосой и т.д. Дорожный барьерный ограничитель обозначает обочину, позволяя водителям ориентироваться в пространстве, в том числе тогда, когда небольшой участок дороги имеет сразу несколько опасных поворотов. Кроме того ограждение обладает большой сдерживающей силой и способно удержать автомобиль, едущий с большой скоростью. Конструкция может компенсировать воздействие силой 450 кДж.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
выполняется из металла. Именно металлический дорожный барьерный ограничитель отличается оптимальными техническими характеристиками. Ограждение имеет шаг стоек 2 метра: каждая стойка равноудалена от соседних именно на такое расстояние. При этом дорога и движущиеся по ней транспортные средства оказываются надежно защищены благодаря значительной сдерживающей силе. Каждый участок ограждения отличается меньшим весом по сравнению с аналогичными конструкциями с меньшим шагом, что позволяет снизить и стоимость изделия.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
выполняется из металлического профиля. Дорожный барьер состоит из секций, причем в данном случае используется обязательно гнутый профиль, позволяющий увеличить характеристики изделия. Каждый участок профиля соединен с соседним при помощи специально подобранных болтов. Ограждение предполагает, что все остальные элементы конструкции, в том числе консоли, обладающие амортизирующим эффектом, будут присоединены также с помощью этих болтов.
Дорожный барьер должен выполнять свои функции в любое время суток, именно поэтому на конструкцию устанавливаются светоотражатели.
Покрытие
Автомобильная дорога предполагает эксплуатацию изделий под воздействием факторов окружающей среды. Ограждение дополнительно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием, в результате применения которых на поверхности конструкции образуется антикоррозийное покрытие. Дорожный барьер с таким покрытием не подвержен воздействию коррозии.
Установка ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно монтируется с помощью стоек. Каждая стойка на рабочем участке имеет стандартную высоту.
Преимущества
- Длительный срок службы конструкции
- Оптимальная стоимость
- Простота установки и транспортировки благодаря уменьшенному весу
Array
(
[ID] => 14003
[~ID] => 14003
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-500-kdzh-u8
[~CODE] => 11-do-2-500-kdzh-u8
[XML_ID] => 14003
[~XML_ID] => 14003
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-500 кДж У8
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-500 кДж У8
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 23
[~SORT] => 23
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-500 кДж У8
Оно используется на различных трассах и магистралях. Дорожный барьерный ограничитель используется в тех случаях, когда дорога или ее конкретный участок проходят вдоль объектов, столкновение с которыми или выезд на которые может привести к гибели пассажиров транспортных средств. Одностороннее ограждение часто устанавливается на трассах и магистралях, проходящих вдоль лесополосы, в горных районах, над обрывами, крупными водоемами, на дорожных развязках и объездных дорогах. Дорожный барьерный ограничитель имеет так называемую сдерживающую силу: он способен удержать транспортное средство, оказывающее воздействие силой 500 кДж. Такой показатель достаточно велик для конструкций подобного типа, именно поэтому ограждение данного типа применяется на дорогах с большими допустимыми скоростями и плотным трафиком движения. Кроме того, дорожный барьерный ограничитель оказывает предупреждающее воздействие, позволяя водителям лучше ориентироваться при резких поворотах, обгонах и т.д.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-500 кДж У8
Оно выполняется из металла и отличается меньшим весом по сравнению с аналогичными конструкциями. Дорожный барьер данного типа имеет шаг 2 метра, то есть каждая его стойка, с помощью которой осуществляется монтаж конструкции, удалена от соседей на расстояние 2 м. Такой шаг считается увеличенным при условии, что каждый участок конструкции отличается значительной сдерживающей силой. При этом дорога требует меньших затрат на обслуживание, так как данное ограждение стоит дешевле аналогичных конструкций.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-500 кДж У8
Оно выполняется из металлических секций, представляющих собой гнутый профиль. Дорожный барьер является односторонней конструкцией, то есть металлические секции соединяются в один ряд. Каждый участок основной части изделия соединяется с соседними при помощи болтов. С их же помощью монтируются стойки, а также амортизирующие консоли. Ограждение спроектировано таким образом, чтобы каждая его часть увеличивала общую сдерживающую силу изделия. Так как дорожный барьер должен быть заметен, в том числе, в темное время суток, он дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие
Так как автомобильная дорога предполагает эксплуатацию изделия в условиях воздействия внешних факторов, ограждение 11 ДО-2-500 кДж У8 обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием для образования защитного антикоррозийного слоя.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек стандартной высоты, устанавливаемых на рабочем участке.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Оптимальные характеристики и сниженная цена
- Современный дизайн
Применение ограждения 11 ДО-2-500 кДж У8
Оно используется на различных трассах и магистралях. Дорожный барьерный ограничитель используется в тех случаях, когда дорога или ее конкретный участок проходят вдоль объектов, столкновение с которыми или выезд на которые может привести к гибели пассажиров транспортных средств. Одностороннее ограждение часто устанавливается на трассах и магистралях, проходящих вдоль лесополосы, в горных районах, над обрывами, крупными водоемами, на дорожных развязках и объездных дорогах. Дорожный барьерный ограничитель имеет так называемую сдерживающую силу: он способен удержать транспортное средство, оказывающее воздействие силой 500 кДж. Такой показатель достаточно велик для конструкций подобного типа, именно поэтому ограждение данного типа применяется на дорогах с большими допустимыми скоростями и плотным трафиком движения. Кроме того, дорожный барьерный ограничитель оказывает предупреждающее воздействие, позволяя водителям лучше ориентироваться при резких поворотах, обгонах и т.д.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-500 кДж У8
Оно выполняется из металла и отличается меньшим весом по сравнению с аналогичными конструкциями. Дорожный барьер данного типа имеет шаг 2 метра, то есть каждая его стойка, с помощью которой осуществляется монтаж конструкции, удалена от соседей на расстояние 2 м. Такой шаг считается увеличенным при условии, что каждый участок конструкции отличается значительной сдерживающей силой. При этом дорога требует меньших затрат на обслуживание, так как данное ограждение стоит дешевле аналогичных конструкций.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-500 кДж У8
Оно выполняется из металлических секций, представляющих собой гнутый профиль. Дорожный барьер является односторонней конструкцией, то есть металлические секции соединяются в один ряд. Каждый участок основной части изделия соединяется с соседними при помощи болтов. С их же помощью монтируются стойки, а также амортизирующие консоли. Ограждение спроектировано таким образом, чтобы каждая его часть увеличивала общую сдерживающую силу изделия. Так как дорожный барьер должен быть заметен, в том числе, в темное время суток, он дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие
Так как автомобильная дорога предполагает эксплуатацию изделия в условиях воздействия внешних факторов, ограждение 11 ДО-2-500 кДж У8 обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием для образования защитного антикоррозийного слоя.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек стандартной высоты, устанавливаемых на рабочем участке.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Оптимальные характеристики и сниженная цена
- Современный дизайн
Голосов 10 Рейтинг 4.8